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  • “東方芯”氫燃料電池巴士在蓉正式載客運行

    2018-05-10 據機械博覽網消息:4月28日,四川省*批具有全套自主知識產權的氫燃料電池巴士在成都正式載客運行,標志著東方電氣氫能與燃料電池產業正式走向社會大眾。上午6時,兩輛氫燃料電池巴士從*站郫都區唐昌公交站駛出,接送沿線30余個站點的客人。“zui多一趟搭載了100多號人。”郫都區巴士駕駛員陳師傅自豪地向乘客介紹早高峰時間段的運行情況。“我們乘坐的這輛巴士僅排放水,*是*;續航里程長,可持續運行500多公里;氫氣加注時間短,與汽油車加油時間差不多。”隨車運維人員小馬熱情地向乘客介紹氫燃...
  • 中國客車網探館北京車展氫燃料汽車展示

    2018-05-10 據中國客車網報道:2018年4月25日,以“定義汽車新生活”為主題的2018(第十五屆)北京汽車展覽會在中國展覽中心隆重舉行,來自14個國家和地區1200多家企業參展。作為中國性、備受社會各界高度關注的汽車展會之一,北京車展一如既往著汽車發展方向。與往屆車展相比,“新能源、新動力”的話題是本次車展的zui強音,不少車企為表示自己勇立潮頭,紛紛攜旗下技術成果出場,而氫燃料汽車無疑成為本次展會媒體和消費者zui熱的話題。寶馬、豐田、現代、北汽、愛馳等車企均有氫燃料樣車展示。為讓客...
  • 江蘇鹽城氫燃料電池汽車發展優勢

    2018-05-10 1、鹽城清潔能源:自然稟賦和地理位置優勢鹽城是江蘇省面積zui大的市,是江蘇土地后備資源潛力zui大的地區。鹽城風電和光伏發電具有資源稟賦優勢和技術儲備優勢,可為電動汽車提供清潔電能,為鹽城市綜合利用自然資源形成清潔能源鏈,推動電動汽車發展提供基礎條件。鹽城天然氣田為中國東部沿海地區陸上zui大的油氣田。清潔能源取代傳統能源是鹽城汽車產業發展必由之路,尤其鹽城具有豐富廢氫燃料1.5萬噸及可制氫產業具有一定規模,如果在氫燃料能源技術方面突破,將建成鹽城氫能源燃料電池汽車產業基地...
  • 氫能:早過了“概念性”的階段,現在要踏踏實實干了

    2018-05-09 近日,中國能源研究會儲能專委會和中關村儲能產業技術聯盟聯合發布的《2018儲能產業研究》顯示,截至2017年底,已投運儲能項目累計裝機規模175.4GW,年增長率3.9%。我國儲能項目累計裝機28.9吉瓦,同比增長19%,增速是的5倍左右,其中電化學儲能累計裝機規模為389.8MW,同比增長45%,而氫儲能的發展具有潛在的后發優勢,氫燃料電池技術被認為是利用氫能解決未來人類能源危機的*方案。氫能是21世紀“*能源”氫(H),在元素周期表中位于*位,廣泛存在于自然界。氫能是指氫...
  • 愛德曼氫燃料電池生產項目落戶佛山南海 預計年產值200億元

    2018-05-09 5月8日,愛德曼廣東氫燃料電池生產項目投資協議簽訂儀式在佛山南海區舉行。該項目投資協議的簽訂標志著佛山實現氫燃料電池本地化生產。據了解,該項目選址南海區丹灶鎮,計劃建成氫燃料電池及動力總成生產基地,總投資30億元,年產能8萬臺氫燃料電池,首期項目將于今年投產。全部項目達產后年產值200億元以上。這是繼廣東長江汽車整車生產及氫動力研發中心項目后,南海引進的又一氫能產業重磅項目。該項目的落地,奠定了南海作為華南地區氫能產業推廣應用*的地位,也有利于完善佛山市和南海區新能源汽車產業...
  • Plug Power推出新型燃料電池系統

    2018-05-08 據外國媒體報道:PlugPower推出新型GenDrive2440-36R燃料電池系統,該燃料電池系統將運用于二級電動叉車。這款新型GenDrive2440-36R相較于以往系統可以儲存更多的燃料,使得續航里程提高56%,并將客戶的整體加注時間減少30%以上。這些GenDrive設備的*批客戶訂單計劃于2018年第三季度開始發貨。GenDrive燃料電池為叉車提供了相較于更換電池更有效地解決方案。這款新型GenDrive燃料電池比傳統鉛酸蓄電池擁有更高的能量儲存能力,減少了電...
  • 如何選擇氫燃料電池車載供氫系統的儲氫方式?

    2018-05-07 概述了燃料電池車載儲氫系統技術,包括常規高壓氫、金屬氫化物儲氫、液體有機氫化物儲氫、-253℃液氫及深冷-高壓超臨界儲氫等技術及其車載應用現狀。參照燃料電池車對車載儲氫系統單位重量儲氫密度與體積儲氫密度的目標要求,對目前已應用和處于研發推廣階段的儲氫技術,在性能指標和存在問題方面進行了分析比較,并給出中國未來發展和應用領域的趨勢和選擇建議。燃料電池是本世紀zui有競爭力的全新的、清潔發電方式,預計燃料電池系統將在潔凈煤燃料電池電站、電動汽車、移動電源、不間斷電源、潛艇及空間電...
  • 燃料電池汽車開發的定位、方向及路線研究分析

    2018-05-07 燃料電池汽車研發背景、開發情況、開發方向、技術來源、技術路線、研發障礙系統性研究。經過10多年的努力,中國電動汽車在2016年產銷量超過50萬輛,2017年電動汽車銷量將超過70-80萬輛,對汽車產業影響是巨大的。《中國制造2025》發布明確支持氫能汽車的發展,2016年10月份中國汽車工程學會發布了燃料電池汽車技術路線圖,氫能汽車也在其中。純電動汽車產業布局之后,接下來是燃料電池汽車發展了。下面是對燃料電池汽車開發定位、方向及路線的研究,與大家分享。一、燃料電池汽車開發背景...
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